20年以上前、ダイアナ妃がパリでの自動車事故で亡くなったことを知り、世界中の人々がショックを受け、悲しみに暮れました。 当時のダイアナのボーイフレンドであるドディ・アル・フェイドと、車の運転手であるアンリ・ポールの2人も死亡したが、ボディーガードのトレバー・リース・ジョーンズは生き残った.
事故の後、唯一の生存者は何が起こったのか覚えていなかったので、答えられない多くの質問がありました. 現在トレバー・リースと名乗っている元ボディガードは、他の人がシートベルトを着用していれば墜落を生き延びたと信じられていたにもかかわらず、その夜シートベルトを着用しなかったことに「満足している」と後に語った.
車内にシートベルトを着用している人はいなかった
リースはアル・ファイドの警備チームの一員であり、王女の保護も任されていました。 重度の頭部外傷を負い、大規模な手術を受けなければならなかった事故について尋ねられたとき、彼は墜落に至るまでの瞬間に何が起こったのか思い出せないと述べた. 後に行われた調査により、1997 年 8 月の運命の夜、車内には誰もシートベルトを着用していなかったことが明らかになりました。
リースは、ボディーガードはシートベルトを外したままにしておくことになっているため、制限がなく、必要に応じて迅速に行動できるため、「自分自身に満足している」と認めました.
しかし、王女がなぜシートベルトを着用していないのか、多くの人、特に姉のサラ・マコーコデール夫人は理解できませんでした。 王室の兄弟は、ダイアナが「シートベルトを着用することに宗教的だった」と言ったので、彼女はその夜の違いを決して知りません.
ダイアナのボディーガードの別の一人は、他の乗員はシートベルトを着用すべきだったと言います
リースは職業上やらないように訓練されていたため、彼の決定に満足していたが、ダイアナのボディーガードの別の1人は、彼女と他の人たちは締め込まれるべきだったと述べた.
王女が「ランボー」とあだ名を付けたリー・サンサムは、ザ・サンに次のように語った。 [Diana and Dodi Al Fayed] 墜落時にシートベルトを着用していなかった理由が理解できました。 そんなことはあってはならないことだった。」
彼は、彼が周りにいるときはいつでも、誰もが自分の服を着ていることを確認したと付け加えました. 「家族がシートベルトを着用するのは標準的な習慣でした。 それはボスであるドディの父、モハメド・アル・ファイドから下された命令だった。 特にドディはシートベルトを着用することを嫌い、私はいつもそれを主張しました」とサンサムは言いました.
リースが今日何をしているか
事故から数十年、Rees 氏は人生を立て直し、現在はグローバル企業であるアストラゼネカのセキュリティ責任者です。
デイリー・メールは、彼が事故後に仕事に戻ったとき、彼は国連の平和維持部門に雇われたと報じた. その後、米国に本拠を置く石油事業会社ハリバートンで、国際安全保障局長として数年間勤務しました。
リースは 2017 年にアストラゼネカで働き始めました。
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